5×114.3 و5×110: دليل مواصفات تركيب العجلات لسيارات شانجان

تستخدم تشكيلة شانجان الحديثة نمطين رئيسيين لتباعد دائرة المسامير (PCD) — 5×114.3 لسلسلة UNI وعائلة CS، و5×110 لخط السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة CS15 وCS35. إذا كنت تبحث عن جنوط نسخ مطابقة أو جنوط ما بعد البيع لسيارات شانجان، فإن مطابقة PCD الصحيح وقطر التجويف المركزي والإزاحة هي الخطوة الأهم قبل أي طلب.

• 5×114.3 (قطر التجويف المركزي 60.1 مم) — يُركّب في سلسلة UNI (UNI-V، UNI-T، UNI-K)، وCS55 وCS55 Plus، وCS75 Plus، وCS85 Coupe، وCS95، ومعظم موديلات Deepal وOshan.
• 5×110 (قطر التجويف المركزي 63.3 مم / 67.1 مم) — يُستخدم في عائلة CS15 وCS35 (CS15 موديل 2016 وما بعده، CS35 موديل 2012 وما بعده، CS35 Plus موديل 2018 وما بعده). ملاحظة: قطر التجويف المركزي 63.3 مم (CS35 Plus) وقطر التجويف المركزي 67.1 مم (CS35 المبكر) غير قابلين للتبادل مع 5×114.3 عند قطر التجويف المركزي 60.1 مم.

بالنسبة للسيدان المدمجة والكروس أوفر المخصصة للقيادة اليومية مثل UNI-V وQiyuan A05 وعائلة Eado، تُعد العجلات المقلدة بمقاس 17–19 بوصة الأكثر شيوعًا. تشمل المقاسات القياسية 17×7J و18×8J و19×8J مع ET 45–50 وCB 60.1 مم. وتحظى الجنوط المقلدة متعددة الأذرع بأسلوب OEM بإقبال كبير لمظهرها المشابه للمصنع بتكلفة أقل بكثير — عادةً نحو نصف سعر عجلات OEM. وتشتهر بشكل خاص التشطيبات السوداء اللامعة والثنائية اللون المشغولة، إذ تمنح مظهرًا فاخرًا دون عدوانية مفرطة.

المواصفات

المقاس: 19×7.0 بوصة، PCD: 5X114.3، ET: 37.5، CB: 60.1

المواصفات

المقاس: 19×8.0 بوصة، PCD: 5X114.3، ET: 46، CB: 60.1

بالنسبة لسيارات Changan SUV المتوسطة والكبيرة مثل CS75 Plus وUNI-K وCS85 Coupe وCS95، تُعد السبائك المصبوبة أو المطروقة بعد البيع بمقاس 19–20 بوصة مثالية لمظهر أكثر شراسة. التركيب الشائع لـ CS75 Plus هو 19×8J أو 20×8.5J، مع PCD 5×114.3 وET 40–45 وقطر تجويف محور 60.1 مم. وتُعد التصاميم المقعرة متعددة الأذرع والمزدوجة الأذرع الأكثر مبيعًا في سوق ما بعد البيع. قد يفضل المشترون الحريصون على الميزانية النسخ المقلدة المصبوبة بالضغط المنخفض، بينما يخزن التجار المهتمون بالأداء غالبًا نسخًا مطروقة أحادية الكتلة لتقليل الوزن غير المعلق وتحسين استجابة التوجيه.

تظل عائلة CS15 وCS35 (5×110) تركيبًا عالي الحجم لتجار وواردي سيارات SUV المدمجة. مسار الترقية الأكثر شيوعًا يمتد من عجلة مصنع 16 بوصة إلى نسخة مقلدة 17×7J أو 18×7.5J بالأسود المطفي أو الوجه الفضي المشغول أو التشطيبات البرونزية والرمادي المعدني الشائعة بشكل متزايد. عادةً ما تكون النسخ المقلدة المصبوبة بالضغط المنخفض كافية لهذه المركبات الأخف؛ ولا تكون خيارات المطروقة أحادية الكتلة منطقية إلا للتجار الذين يخزنون إعدادات بقطر أكبر أو أحمال ثقيلة.

عند شراء عجلات مقلدة أو من سوق ما بعد البيع لأي طراز Changan، أعطِ الأولوية دائمًا للتصاميم المركزية حول المحور التي تطابق الإزاحة الأصلية لمنع اهتزاز التوجيه أو احتكاك الإطار. تجنب العجلات الرخيصة سيئة التصنيع المصبوبة رقيقةً ذات التفاوتات غير المتسقة. اختر عجلات من مصنّعين معتمدين ينشرون تصنيفات الحمولة ومعايير الجودة على قدم المساواة مع مواصفات OEM. سن اللولب القياسي لدى Changan هو M12 × 1.5 مع عزم ربط 100–120 نيوتن·متر (105–115 نيوتن·متر لـ CS75 Plus)، ويوصى بإعادة الربط بعد 80–100 كم من التركيب.

خلاصةً، تناسب العجلات المقلدة 5×114.3 بمقاسات 17–19 بوصة أفضل ما يناسب سيدان وكروس أوفر Changan الحديثة، بينما تُعد عجلات سوق ما بعد البيع 5×114.3 بمقاسات 19–20 بوصة الخيار الأمثل لسيارات Changan SUV. وبالنسبة لمشتري CS15 وCS35، تغطي النسخ المقلدة 5×110 بمقاسات 17–18 بوصة أوسع نطاق مخزون. وأيًا كانت المنصة، فإن تأكيد PCD وقطر التجويف المركزي والإزاحة قبل الشراء — واختيار عجلة بتصنيف حمولة منشور وشهادة ISO/VIA/TUV — هو ما يصنع الفرق بين ترقية نظيفة واهتزاز مكلف عند 80 كم/س.